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一、強化電話網路派遣系統與定點候客模式:普設5千個候客車位,等候乘客或等候派遣,減少空車巡迴攬客方式。

一、104年1月1日起開始調查計程車招呼站需求熱點及蒐集計程車公、工會意見,已於1月20日完成。
二、104年1月21日開始辦理計程車招呼站設置熱點會勘作業及研擬開放公有路外停車場計程車免費停車1小時之相關作業及配套措施,已於2月6日完成。
三、104年2月7日起確認計程車招呼站增設地點及格位數,以及公有路外停車場計程車免費停車1小時標誌設置、跑馬燈訊息顯示及銷單作業程序,已於2月13日完成。
四、於104年2月12日起全市93處公有路外立體及地下停車場(總計共有33,841席汽車格位)提供計程車1小時內停車免費,考量部分場域及時段雖然使用率高,計程車仍可利用民眾停車轉換空檔或尖離峰時段餘裕,估計約有15%停車空間(5,076汽車格位)可入內進場候客或臨停休息,完成計程車定點候客空間達5,000格以上目標,並已於2月12日發布新聞對外宣導周知。
五、除既有路邊計程車招呼站共200處1,057格,於104年3月31日完成新設計程車招呼站之標誌及標線施作,擴增13處58格,方便計程車司機定點候客及臨停休息,減少路邊空駛攬客行為及改善駕駛營運疲勞,維護交通安全。另截至105年6月底止,計程車招呼站已建置219處,提供1,154格位停等候客使用。
六、目前本市各車隊多已建立網路及電話叫車系統,利用網路派遣平台提供叫車服務,另其中65處可提供行動通訊服務,駕駛在場內通訊仍可保持暢通,以隨時提供顧客叫車服務。一、104年1月1日起開始調查計程車招呼站需求熱點及蒐集計程車公、工會意見,已於1月20日完成。
二、104年1月21日開始辦理計程車招呼站設置熱點會勘作業及研擬開放公有路外停車場計程車免費停車1小時之相關作業及配套措施,已於2月6日完成。
三、104年2月7日起確認計程車招呼站增設地點及格位數,以及公有路外停車場計程車免費停車1小時標誌設置、跑馬燈訊息顯示及銷單作業程序,已於2月13日完成。
四、於104年2月12日起全市93處公有路外立體及地下停車場(總計共有33,841席汽車格位)提供計程車1小時內停車免費,考量部分場域及時段雖然使用率高,計程車仍可利用民眾停車轉換空檔或尖離峰時段餘裕,估計約有15%停車空間(5,076汽車格位)可入內進場候客或臨停休息,完成計程車定點候客空間達5,000格以上目標,並已於2月12日發布新聞對外宣導周知。
五、除既有路邊計程車招呼站共200處1,057格,於104年3月31日完成新設計程車招呼站之標誌及標線施作,擴增13處58格,方便計程車司機定點候客及臨停休息,減少路邊空駛攬客行為及改善駕駛營運疲勞,維護交通安全。另截至105年12月底止,計程車招呼站已建置223處,提供1,166格位停等候客使用。
六、目前本市各車隊多已建立網路及電話叫車系統,利用網路派遣平台提供叫車服務,另其中65處可提供行動通訊服務,駕駛在場內通訊仍可保持暢通,以隨時提供顧客叫車服務。